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商品詳細情報

管理番号 新品 :28685115103
中古 :28685115103-1
メーカー c698064245 発売日 2025-06-17 07:24 定価 11382円
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【ラッピング無料】 KATO鉄道模型オンラインショッピング 急行「さん 客車編成セット その他

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商品名:新品鉄道模型 1/150 客車編成セット 急行 さんべ (5両) [10-1914]
10-1914
商品解説■──博多~米子を結んだ、郵便・荷物車・20系・12系を連ねた長距離夜行急行「さんべ」を製品化!

【商品紹介】
急行「さんべ」「かいもん」「日南」は昭和50年代の九州・山陰で活躍した夜行急行列車です。中古鉄道模型 1/150 209系-500京浜東北線 基本6両セット [A4050]。
「さんべ」は博多から北九州の工業地帯を経て米子へ、「かいもん」は門司港から西鹿児島(現:鹿児島中央)を鹿児島本線経由で、「日南」は同区間を日豊本線経由で結びました。新品鉄道模型 1/150 西日本鉄道9000形 6両セット [6056]。
20系寝台車と12系急行形客車、郵便・荷物車で組成された編成が特徴的で、20系寝台車は電源方式が異なる12系と連結する対応の改造等が施され、1000番台・2000番台を名乗っていました。中古鉄道模型 1/150 近鉄22000系ACE増結2輌編成セット(動力なし) [4025]。
本製品と同時再販予定の<10-1550、5302、5304 12系急行形客車 各種>を組み合わせることでフル編成となります。中古鉄道模型 OOゲージ AVANTI WEST COAST PENDOLINO TRAILER STANDARD COACH #68856。
特に「かいもん」「日南」は12系の組成に様々なバリエーションが見られますので、お好みに合わせてお楽しみください。新品鉄道模型 1/150 JRキハ75形(太多線)4両編成セット(動力付き) [31750]。
牽引機は急行「さんべ」には<7008-N DD51 後期 暖地形>、急行「かいもん」「日南」には<3013-4 ED76 0 後期形>がオススメです。中古鉄道模型 1/150 C63-1 お召し指定機 [A0281]。

【製品特長】
20系寝台車、12系急行形客車、郵便車、荷物車で組成された昭和50年代の夜行急行列車を楽しめる客車編成セット
本製品のほかに「12系急行形客車 国鉄仕様」セット・単品各種を組み合わせることで実車同様のフル編成がお楽しみいただけます。中古鉄道模型 1/150 キハ58系 急行 土佐 5両セット [10-1804]。
急行「かいもん」「日南」のナハネフ22、ナハネ20は幕板部のクリーム1号の細帯が省略された2本帯の外観を再現
ナハネフ22、ナハネ20は客扉上部の寝台表示が埋められた形態を再現。中古鉄道模型 1/150 Osaka Metro70系後期車 (長堀鶴見緑地線・16編成桜色)4両セットB 「リニア地下鉄道コレクシ。また車番は白文字で再現
ナハネフ22のバックサインは「急行」取付済。中古鉄道模型 【シークレット】1/150 E130系ハッピーイエロートレイン 「鉄道コレクション 第32弾」 [323297]。「かいもん」・「日南」のセットは交換用の「かいもん」「日南」(イラスト)のバックサインを付属
マニ50、スユニ50は50系客車に準じた車体形状、大きな両開きの側面扉などを再現
オユ14は東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない200番台※実車は0番台のため代用となります。中古鉄道模型 1/150 C59-79(グリーン) [A9608]。
ナハネフ22はテールライト/バックサイン点灯。新品鉄道模型 1/160 スターターセット N700S新幹線 のぞみ [10-001]。スユニ50、マニ50、オユ14はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
各車両のカプラーはセット構成図を参照
各製品とも行先表示シール、12系用の車番・所属表記変更用のレタリングシート、スハフ12妻面用カプラーを付属
急行「かいもん・日南」のブックケースには客車7両と機関車1両を収納可能

【セット内容】
スユニ50 2008
マニ50 2004
ナハネ20 1354
ナハネ20 2314
ナハネフ22 1005

【付属品】
行先表示シール
20系用ナックルカプラー
12系用レタリングシート
12系連結対応用カプラー
交換用ナックルカプラー
消灯スイッチ用ドライバー

【関連オプションパーツ】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

【商品詳細】
スケール:1/150
新品注意事項:※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。新品鉄道模型 1/160 E3 2000系 山形新幹線 つばさ・新塗装 4両増結セット [92565]。

 

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