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Amazon | エンドレス (ENDLESS) ブレーキディスクローター,ENDLESS E SLIT ROTOR のパーツレビュー | WRX STI(しりりん,ENDLESS 2ピースローター のパーツレビュー | WRX STI(VAB-102,ENDLESS [前後1台分set] SUBARU WRX STI VAB (アプライドモデル,ENDLESS E SLIT ROTOR のパーツレビュー | インプレッサ WRX STIエンドレス製2ピースブレーキローターになります。キャリパーカバー前後 マツダ RX-8 rx8 SE3P ウェーバースポーツ。WRX STI(前期用)のシステムインチアップキットを購入、取り付けていましたが、ローターサイズ仕様変更のため、取り外しました。ランクル60 リヤホイールシリンダー左右　新品未使用。・取り外すまで問題なく使用していました。fd2 シビックタイプR 純正ブレンボキャリパー。・WRX STI(VAB前期)に取り付けていました。ダイハツ　コペンL880K リアブレーキシュー　プロジェクトμ 新品未使用。・MONO6 sports TA システムインチアップキットのローターです。MH23SワゴンR HE22Sラパン等　ブレーキキャリパー 赤に塗装済　OH済。エンドレス製6potキャリパーと互換性があるようですが、詳細は別途ご確認下さい。ボルボV40 ブレーキパッド(フロントリア一式セット)。・ローター仕様:径Φ345mm×厚さ32mm、E-SLIT、2ピース・ベルハウジング:タフラムコート、PCD114.3×5・使用期間は約2年、約6000～7000km走行でした。【まにっち】STOP TECH Trophy Big Brake Kits。・サーキットは数回走行しておりますが、歪みやクラックなどはなく、磨耗もほとんどありません。スズキ軽　ブレーキ14インチ大型化流用フルセット。・錆や経年による劣化はあると思われます。トヨタ86 スバルBRZ エンドレス ブレーキパッド EP386/EP472。・新品で補修用を購入しようとすると、片側ローターAssyで12万円ほど、両側で24万円ほどするようです。「KevS」 30型 40型 アルファード ヴェルファイア ブレンボ ブレーキ。・写真のものが全てになります。日産 R32 R33 R34 R35純正 ブレンボ 流用 ブレーキキット。・他に気が付かない傷や汚れがあるかもしれません。プロジェクトミュー　スカイライン32.33.34用ブレーキフロントローター。